Xiaomi підготувала до випуску новий компактний планшет Redmi K Pad 2. Компанія позиціює його як конкурента iPad mini, і це видно навіть зовні. Новинка отримала мінімалістичний дизайн задньої панелі, який помітно нагадує планшет від Apple.
Позначка: xiaomi
-
Xiaomi Reveals Enhanced Mini LED TVs: Up to 100 Inches with 288Hz and 2000 Nits Brightness
Xiaomi has introduced an updated lineup of its S Mini LED TV series for 2026, featuring notable upgrades compared to the models recently released in Europe.
The new models come equipped with a 2.1 audio system supporting Harman AudioEFX. For gaming enthusiasts, a dedicated Game Mode is available along with support for AMD FreeSync Premium Pro and Variable Refresh Rate (VRR), ensuring smoother visuals without screen tearing or lag during gameplay.
Xiaomi has yet to disclose the pricing details for the updated S Mini LED TV 2026 series. This information will be shared on April 8, once the pre-order period concludes in China.
The revamped Xiaomi S Mini LED TV 2026 series is available in five screen sizes, ranging from 55 inches to a massive 100 inches. The flagship model boasts 1920 local dimming zones, achieving peak brightness levels of up to 2000 nits and a refresh rate of up to 288Hz. The entry-level variant differs only in the number of local dimming zones, featuring 576 zones, while retaining all other capabilities of the top-tier version.
An innovative anti-reflective coating with just 0.5% reflection has been applied to this updated TV lineup to enhance viewing comfort in brightly lit rooms. Additionally, the series utilizes Xiaomi’s proprietary Master Quality Engine for superior contrast, sharper images, and more accurate color reproduction.
For comparison, the models available in Europe currently offer screens up to 98 inches, with up to 880 local dimming zones and peak brightness of only 1200 nits.
Samsung has also launched affordable Mini LED TVs, starting at $350.
What are your thoughts on this article? Voting options: Great, Alright, Not sure, Dislike, Annoyed.
Great, Alright, Not sure, Dislike, Annoyed.
-
Xiaomi Introduces Enhanced Mini LED TVs: Up to 100 Inches with 288Hz Refresh Rate and 2000 Nits Brightness
Xiaomi has unveiled an upgraded version of its S Mini LED TV series for 2026, featuring significant enhancements compared to its recently released European models.
The updated models come equipped with a 2.1 audio system enhanced by Harman AudioEFX support. For gamers, there’s a dedicated Game Mode along with AMD FreeSync Premium Pro and Variable Refresh Rate (VRR) support, ensuring smoother gameplay without screen tearing or lag.
Xiaomi has yet to reveal the pricing for the refreshed S Mini LED TV 2026 lineup, with announcements expected on April 8th after the pre-order period concludes in China.
The new series offers five screen sizes ranging from 55 inches to a massive 100 inches. The flagship model boasts 1920 local dimming zones, a peak brightness of up to 2000 nits, and a refresh rate that reaches 288Hz. The entry-level model, while maintaining the high-end features, differs mainly in having only 576 local dimming zones.
Enhancements also include an advanced anti-reflective coating with only 0.5% reflection, improving viewing comfort in brightly lit environments. Additionally, the series incorporates Xiaomi’s proprietary Master Quality Engine for superior contrast, sharper images, and more accurate colors.
In contrast, the models available in Europe currently max out at 98 inches, offering up to 880 local dimming zones and a peak brightness of 1200 nits.
Samsung has also launched budget-friendly Mini LED TVs starting at $350.
What do you think about this article? Let us know your thoughts and ratings!
-
Xiaomi пояснила, як криза DRAM підняла ціни смартфонів: +$220 лише за пам’ять
Xiaomi вперше відкрито розповіла, як глобальна криза DRAM впливає на вартість смартфонів. Президент мобільного підрозділу компанії Лу Вейбін заявив, що лише за комплект пам’яті (оперативна + накопичувач) виробник тепер платить значно більше.
-
Xiaomi Redmi 15A 5G: Новий смартфон з величезним екраном і потужною батареєю за доступну ціну
Xiaomi поповнила серію Redmi 15, представивши новий смартфон — Redmi 15A 5G. Цей пристрій має схожість з моделлю Poco C85x, але відрізняється конструкцією камери.
Redmi 15A 5G оснащений великим 6,9-дюймовим IPS-дисплеєм з роздільною здатністю 720p, частотою оновлення 120 Гц і максимальною яскравістю 800 ніт. Екран підтримує 83% колірної гами NTSC.
На задній панелі присутній подвійний модуль камери, хоча у специфікаціях зазначається лише один 32-мегапіксельний об’єктив (f/2.0). Фронтальна камера отримала 8-мегапіксельний сенсор.
Смартфон працює на операційній системі HyperOS 3.0 на базі Android 16. Компанія гарантує чотири основні оновлення Android і забезпечить патчі безпеки до 2032 року.
Продажі Redmi 15A 5G стартують 3 квітня. Початкова версія 4/64 ГБ коштуватиме $137. Варіант з 4/128 ГБ обійдеться приблизно в $153, а найпросунутіша модель 6/128 ГБ — $174.
Пристрій працює на чипсеті Unisoc T8300, виготовленому за 6-нм техпроцесом, з двома потужними ядрами ARM Cortex-A78 з частотою 2,2 ГГц та шістьма енергоефективними ядрами Cortex-A55 на 2 ГГц. Графічна обробка здійснюється за допомогою GPU Mali-G57 MP2 з частотою до 950 МГц. Смартфон постачається з 4 або 6 ГБ оперативної пам’яті LPDDR4X і має вбудоване сховище на 64 або 128 ГБ. Також є можливість установки карт пам’яті microSD у виділеному слоті.
Однією з ключових особливостей Redmi 15A є батарея на 6300 мА·год. Проте, заряджання здійснюється лише при потужності 15 Вт, що може зайняти певний час для заповнення такої великої ємності. Доступна також реверсивна зарядка потужністю 7,5 Вт. Смартфон оснащений традиційним аудіороз’ємом 3,5 мм. Габарити пристрою складають 171,6×79,5×8,2 мм, а вага — 210 г.
-
Новий Xiaomi Redmi 15A 5G: величезний екран та потужна батарея за $137
Xiaomi поповнила серію Redmi 15 новим смартфоном — Redmi 15A 5G. Ця модель має схожість з Poco C85x, але вирізняється унікальним дизайном блоку камер.
Redmi 15A 5G оснащений великим 6,9-дюймовим IPS-дисплеєм із роздільною здатністю 720p, частотою оновлення 120 Гц та піковою яскравістю 800 ніт. Дисплей підтримує 83% колірної гами NTSC.
Хоча на задній панелі розташований подвійний модуль камер, в характеристиках згадується лише один основний 32-мегапіксельний сенсор (f/2.0). Фронтальна камера отримала 8 мегапікселів.
Пристрій працює на HyperOS 3.0, заснованій на Android 16. Виробник обіцяє оновлення Android протягом чотирьох великих релізів та патчі безпеки до 2032 року.
Продажі Redmi 15A 5G почнуться 3 квітня. Базова модель з 4/64 ГБ коштує $137. Версія 4/128 ГБ обійдеться приблизно в $153, а топова модифікація 6/128 ГБ — $174.
Смартфон побудований на чипсеті Unisoc T8300, виготовленому за 6-нм техпроцесом. Він має два високопродуктивні ядра ARM Cortex-A78 з частотою 2,2 ГГц та шість енергоефективних ядер Cortex-A55 на 2 ГГц. За графіку відповідає Mali-G57 MP2 з частотою до 950 МГц. Пристрій постачається з 4 або 6 ГБ оперативної пам’яті LPDDR4X та внутрішнім накопичувачем на 64 або 128 ГБ, з можливістю розширення через слот microSD.
Однією з основних переваг Redmi 15A є акумулятор ємністю 6300 мА·год, хоча швидкість дротової зарядки становить лише 15 Вт, що може подовжити процес зарядки. Також є реверсивна зарядка потужністю 7,5 Вт і традиційний 3,5-мм аудіороз’єм. Розміри смартфона складають 171,6×79,5×8,2 мм, вага — 210 г.
-
Вийшов Xiaomi Monitor A24i 2026 за $90: IPS, 144 Гц і заводське калібрування
Xiaomi вивела на глобальний ринок один зі своїх найдоступніших моніторів — оновлений Xiaomi Monitor A24i 2026. Новинка зберегла доступну ціну, але отримала низку помітних технічних покращень у порівнянні з попередником.
-
Огляд Xiaomi SU7 2026: Чи стане електроседан китайським Apple Car?
На цьому тижні на ринок вийшов новий електричний седан Xiaomi SU7. Перші враження від тест-драйву, проведеного китайськими журналістами, вже доступні для огляду.
Під час тесту на дорогу почав падати легкий сніг, і система повідомила про блокування LiDAR. Це призвело до недоступності таких базових функцій допомоги водієві, як адаптивний круїз-контроль і збереження смуги.
Цей момент викликає здивування, адже такі функції не повинні цілком залежати від LiDAR, і тут є простір для вдосконалення. Потрібно, щоб система функціонувала навіть при відсутності цього сенсора, а не відключалася повністю.
Цікаво, що автомобіль підтримує Apple CarPlay, що досить рідко зустрічається серед китайських брендів і є очевидним сигналом про наміри виходу на глобальні ринки.
Ще однією цікавою особливістю є автоматизація в стилі IFTTT (If This, Then That), яка дозволяє налаштовувати сценарії, де, наприклад, після пристібання ременя безпеки автомобіль автоматично вмикає клімат-контроль, ароматизацію та музику, або навіть запускає тему з “Зоряних війн”.
Деякі оглядачі вже називають Xiaomi SU7 тим самим автомобілем, який могла б створити Apple.
“Автор Wall Street Journal зазначив, що це може бути саме той Apple Car, про який ми мріяли, і я думаю, що це частково правда”, — сказано в статті.
На даний момент Xiaomi SU7 виглядає як продуманий і цікавий електромобіль, який майже не має слабких місць у своєму класі. Проте, інтелектуальні системи все ще потребують доопрацювання, особливо в складних реальних умовах.
Тест-драйв розпочався вранці в Пекіні. Система HAD (Hyper Autonomous Driving) підтримує сценарій “від паркінгу до паркінгу”. На початку тесту, коли автомобіль почав рух, журналіст інстинктивно взяв кермо — перший досвід завжди викликає нервозність. Згодом було дозволено більше свободи системі, яка успішно впоралася зі складним лівим поворотом у заторі, навіть коли смуга була частково заблокована. Однак довіра до системи поки що не є абсолютною — рука залишалася напоготові.
На міських дорогах автомобіль іноді довго тримає ввімкненим поворотник. Це відбувається через спробу змінити смугу, коли інші водії не дають цього зробити. У Китаї поворотники рідко використовуються, і якщо їх увімкнути, сусідній водій може просто не дозволити обігнати. Тому автопілот, який діє за правилами, виглядає трохи спантеличеним. Це проблема не тільки для Xiaomi, а й для всіх автономних систем водіння в умовах реального міста.
“Автор Wall Street Journal сказав, що це може бути саме той Apple Car, про який ми мріяли, і я думаю, що в цьому є частка правди”, — йдеться в тексті.
Xiaomi SU7 продемонстрував здатність зберігати 94,5% ресурсу батареї навіть після пробігу у 265 000 км.
Загалом, Xiaomi SU7 виглядає дуже конкурентоспроможно завдяки своїй керованості, шасі, салону і дизайну, без явних компромісів. З огляду на ціну, ця модель пропонує максимум можливостей і вже стала найпопулярнішим седаном у Китаї, випередивши навіть Tesla Model 3. Однак варто пам’ятати, що це думки китайських оглядачів про китайський автомобіль, тому їх слід сприймати з певною обережністю. Раніше CEO Ford також високо оцінив попереднє покоління цієї моделі.
-
Погляд на Xiaomi SU7 2026: Електроседан, який міг би бути Apple Car
Цього тижня дебютував новий електроседан Xiaomi SU7, і китайські журналісти вже мали змогу випробувати його на дорогах, поділившись отриманими враженнями.
Під час тест-драйву, коли на трасі з’явився легкий сніг, система попередила про блокування LiDAR. Це призвело до того, що навіть базові функції допомоги водієві, такі як адаптивний круїз-контроль і утримання смуги, стали недоступними.
Ця ситуація викликає питання, оскільки такі функції зазвичай не залежать від LiDAR. Це вказує на можливість вдосконалення системи, яка повинна продовжувати працювати без цього сенсора, а не вимикатися повністю.
Важливою особливістю є підтримка Apple CarPlay, що є рідкісним явищем для китайських автовиробників і сигналізує про амбіції на глобальному ринку.
Інша цікава функція — автоматизація у стилі IFTTT (If This, Then That), яка дозволяє налаштовувати сценарії, наприклад, щоб після застібання ременя безпеки вмикалася система клімат-контролю, ароматизація та музика. Можна навіть налаштувати запуск теми з “Зоряних війн”.
Деякі оглядачі вже порівнюють Xiaomi SU7 з автомобілем, який могла б створити Apple.
“Автор з Wall Street Journal зазначив, що це може бути саме тим Apple Car, про який ми мріяли, і в цьому є певна доля істини”, — йдеться в огляді.
На даний момент Xiaomi SU7 виглядає привабливим і ретельно продуманим електромобілем, який практично не має слабких сторін у своєму класі. Проте інтелектуальні системи автомобіля потребують подальшого вдосконалення, особливо в складних умовах реального життя.
Випробування розпочали вранці в Пекіні. Система HAD (Hyper Autonomous Driving) могла працювати за сценарієм “з паркінгу до паркінгу”. Проте під час тесту журналіст спочатку інстинктивно взяв кермо в руки — перший досвід завжди викликає нервозність. Згодом він дозволив системі більше автономії, й вона успішно виконала складний лівий поворот, навіть коли смуга була частково заблокована. Однак довіра до системи ще не повна — руку тримають напоготові.
На міських дорогах автомобіль іноді довго тримає ввімкнений поворотник. Причиною є те, що система намагається змінити смугу, але їй не дають можливості зробити це. У Китаї водії рідко використовують поворотники, і якщо їх ввімкнути, інші учасники дорожнього руху можуть не дати перестроїтися. Через це автопілот виглядає трохи розгубленим, але це виклик для всіх систем автономного водіння в міському середовищі.
“Автор Wall Street Journal зазначив, що це може бути саме тим Apple Car, про який ми мріяли, і в цьому є певна доля істини”, — йдеться в огляді.
Електромобіль Xiaomi SU7 показав відмінну продуктивність, зберігши 94,5% ємності батареї після 265 000 км пробігу.
У всіх інших аспектах Xiaomi SU7 виглядає дуже конкурентоспроможно: керованість, шасі, салон і дизайн — все без видимих компромісів. За свою ціну модель пропонує максимальні можливості і вже стала найпопулярнішим седаном у Китаї, навіть перевершивши Tesla Model 3. Однак слід врахувати, що це думка китайських оглядачів про китайське авто, тому до неї слід ставитися з певною обережністю. Навіть CEO Ford раніше висловлював високу оцінку попередньому поколінню цього автомобіля.
Що думаєте про цю статтю? Голосів: Файно є Йой, най буде! Трясця! Ну такої… Бісить, аж тіпає!
-
Електричний монстр Xiaomi YU7 GT: 990 к.с., 705 км запасу ходу і автопілот
На додачу до оновленого седана Xiaomi SU7 модельного ряду 2026 року китайська компанія готує ще одну новинку. Майбутній електрокросовер Xiaomi YU7 GT запропонує приголомшливі характеристики, яким можуть позаздрити боліди “Формула-1”. Інформація про нього з’явилася в новому каталозі Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю для електромобілів.